Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
. Так как при переделке охлаждения был поставлен термостат отАвео со вставкой на 87 градусов, что для нашей нынешней жары многовато (сейчас днём 32-34 в тени).Был куплен термостат на 82 градуса за 138 грн., термостат от Лагоса 1,4 на 83 градуса не подходит по размерам "тарелки", он в диаметре 44 мм., а нужно 48мм.
Пробіг 138300 км.
По трассе и в не спешной езде даже в жару пофиг какой термос. В пробках открываешь окна и врубаешь печку, ещё и на бензин не плохо переключиться. .Ну да, жарко. .зато двиг целый.
Термос на 82 в пробках да ещё и на газу не спасёт, ведь адинннхеррр и тот и этот будут полностью открыты.
Спасает нормальный антифриз, чистая система ОЖ, и Летнее масло ( 15w50). Печку врубать ну прям когда экстрим.
Как вариант можно заколхозить увеличенный радиатор тот который для Ланоса с кондеем, ещё лучше - вазовский от 8ки латунный.
Ещё есть более производительные вентиляторы. .