Выкидной ключ

Доброго времени суток всем подписавшимся.
Итак первая запись в БЖ данного авто. Конечно это не первая работа выполненная мной в данном авто, просто не было времени все фотографировать и описывать.
Начнем:
На всем известном сайте из поднебесной, мною, был заказан корпус ключа семейства VAG, так как наиболее понравился внешне.

Далее ключ разобран, извлечено родное жало. Жало крепится с помощью штифта. Штифт выбивал обломком старого сверлышка.

так как при покупке машины мне достался только один ключ, то он и был подвергнут безжалостному обрезанию.

кстати не верьте никому, что жало от родного ключа не возможно вставить в выкидной из за имеющегося в нем отверстия… это все ложь, все прекрасно получается.

пол часа работы надфилями и гравером и вот полученный результат

новый штифт был изготовлен опять же из хвостовика подходящего сверла.

последующим этапом будет вживление брелка сигнализации в корпус ключа, но это уже совсем другая история… так как готовится к установке совсем другая сигнализация.

спасибо всем читателям)))