ВАЗ / LADA 21093 (Боевой вертолет)

Кнопка ГБО

Я їжджу на Ford Fusion (2G), Volkswagen Transporter T3
Запоріжжя, Україна

Утром сев в машину, завел на бензине, прогрел, переключил на бензин и машина заглохла, еще одна попытка не дала результата.
Пощелкал кнопкой туда- сюда понял что газовый клапан не счелкает а срабатывает только бензиновый.
Ну чтож… на работу то ехать надо… едем на бензине, снимае кнопку и идем на работу.
На работе вскрываю кнопку и иду к электрикам.
Беглый осмотр ничего не дал. Прозванием реле… и о чудо оно не звониться. Хотя при подаче на него питания — счелкает. Выпаеваю реле и подбираю чтото похожее из того что есть в наличии, похожее по параметрам. Так как найденое реле в два раза больше родного и имеет всего 4 ноги против 5 у родного, то паяю все навесным монтажем. И в таком виде еду на радио-рынок в поисках необходимого реле, кстати кнопка отлично работает, хоть и болтается на проводах как сопля.
Поиски по рынку и близлежащих магазинам результата не дал, в одном месте правда предложили нужное мне реле но по цене практически как новая кнопка. Поэтому взял реле большего размера, но с требуемыми мне параметрами и снова поехал на работу. Выпаял чужое реле, посмотрел что на новом ноги стоят немного шире чем на оригинальном, но не беда… сверлышком на 1,8 мм расверлил отверстия в плате, немного подогнул ноги на реле и оно плотно село на плату. Все ответсвенно и качесвенно пропаял, обильно залив оловом расверленные отверстия.
В корпусе кнопки пришлось вырезать окошко под инородное реле).
Собрал все обратно и установил на авто. После данного ремонта прошел год… полет. нормальный.

Опубліковано: 16 вересня 2017р. 21:26
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.