Раскоксовка ЛАВР ML202

Подошло время плановой замены масла.
Решил повторить процедуру раскоксовки двигателя Лавром.
Закупил все необходимое:
1. ЛАВР ML202, комплект с промывкой.
2. Масло локойл 10 w40, временная мера, так сказать на пробу после раскоксовки.
3. Фильтр воздушный.
4. Фильтр маслянный. Один рабочий, взял КОЛАН. И второй самый дешевый для промывки.
5 масло промывочное лукойл.

Процедура раскоксовки следующая.
Прогреваю двигатель до рабочей температуры, выкручиваем свечи, выставляем поршни в один уровень, шприцом заливаем лавр в свечные колодцы равными долями. Вкручиваем свечи (желательно старые). Оставляем все это дело на несколько часов (от 1-го до 12). Периодически покачиваем коленвал, я вращал за колесо.
По прошествию шести часов, у меня вся жижа из трех цилиндров утекла в поддон, осталась только в одном. Решил дальше не ждать. Откачал остатки. Продул цилиндры сжатым воздухом. Прикрыл колодцы тканью и погонял стартером. Выдуло остатки гадости. Вкрутил комплект старых свечей и завел. Завелась сразу же, хотя многие пишут что не заводиться.
Прогреваем до рабочей температуры на хх и сливаем масло, а точнее черную жижу. Снимаем фильтр и ставим новый дешевый.
Даем двигателю остыть и заливаем промывочное масло ( принципиально не лью холодные тех. Жидкости в горячий двигатель).
Заводим двигатель и даем ему поработать 10 минут на холостых. Добавляю промывку из комплекта лавра и работаем еще 5 минут.
Сливаем снова черную жижу.
Устанавливаю новый фильтр, заливаем рабочее масло и ставим родные свечи.
И можно ехать.