Восстановление стартера

Праздники закончились и я отдал стартер на восстановление.
По итогам дефектовки вынесли следующий приговор:
Стартер "башмачил". Иными словами ввиду износа втулки в кпп, ротор начал затирать о статор. Плюс замыкание одного "башмака" ( статорной обмотки) на массу.

Выполнили комплекс работ по ревизии стартера:
1. Восстановление целостности обмотки статора. (Перемотка башмака).
2. Замена щеток.
3. Замена втулки в задней крышке.
4. Ревизия втягивающего (почистили контактные площадки винтов).

Стартер восстановлен и готов к дальнейшей работе.

Осталось поменять втулку в КПП, чтобы не убить новый стартер. Чем и займусь в ближайшие выходные. Инструмент для демонтажа втулки уже изготовил.