Предыдущий хозяин авто установил биксенон в головные фары и в противотуманки. Это не было определяющим при покупке, тем более что туманки не работали, а фары были "затуманены". Да и свет ночью был так себе. Туманки вылечил. Добрался постепенно и до фар. На спец СТО озвучили цену вопроса: разбор фар и полировка стекла изнутри, линзование = 3500 — 3700 грн за обе (~150 $). Немного поостыл. Светят же… Но после того, как вечером загнал Меган гостей во двор, понял, что у меня фонарики, а не фары. Принято было решение заменить фары и установить лед или хорошие галогены. Фары были куплены за 2500 грн (~100$), лед лампы на Али за 24$. Бампер был снят без проблем. Проблема возникла там, где не ожидал — оборвал болт верхнего внутреннего крепления правой фары.
Вроде бы верхняя точка, движок рядом, а болт заржавел так, что выкручивал его снизу минут 40… Его коллега слева был аналочичен, но обработанный WDшкой осторожно был откручен.
После установки фар, ремонта заодно и системы омывателя фар, а именно одного из опрыскивателей и установки бампера на следующий день вечером перед стенкой включил лед фары.
Свет понравился, но вот рисунок на стене… Оказалось, что купил фары в идеальном состоянии, но с праворукой машины. Из ситуации вышел благодаря креплению лед лампы
Именно оно вставляется в гнездо Н4 фары и лампа в нем проворачивается. Убрал пик засвета справа поворотом лампы. Пришлось снять защитный резиновый колпачек
Посмотрю как будет греться, может обрежу и верну.