Получили переходник форсунки на компресиометр.
Пол дня ещё допиливали под зажим форсунки.
Меняем первый, второй и четвёртый котёл давление по 20 bar. Третий же полный 0.
За выходные машинка переехала к отцу в гараж потому что там есть тельфер. Помились так как после приезда не до этого было + "супер" сто залапали грязными руками.
Начали разбирать двигатель.
А дальше вскрытие покажет…
Так и хочется у прошлой баришни спросить как б**ть надо ездить, шо ей делать? Чтоб на таком пробеге положить двигатель. ЗЛОСТИ НЕТ ПРЕДЕЛА…
Пробіг 140000 км.