и снова расходники

и снова 10 тысяч позади, и снова замена расходников. на этот раз решил залить масло не как обычно LL98 5w40, а LL01 0w30. думаю зимой с таким маслом заводится будет легче, хотя и раньше проблем никаких не было :)
в общем заменены 5 литров масла, фильтр масляный, фильтр воздушный, фильтр топливный. масло оригинал, фильтра все кнехт.
так же недавно были выбиты оба катализатора, машина снова задышала полной грудью :) правда в определенном диапазоне оборотов стал слышен свист турбины, может когда-нибудь вварю резонатор, а пока доволен и так.