дырка во впуске найдена

и так, замена интеркулера от свиста избавиться не помогла. начал искать дальше. снял патрубок от интеркулера на егр и увидел в нем аж две дырки. пока временно обошелся колхозным ремонтом: обезжирил патрубок и в несколько слоев замотал изолентой. думаю проживет недолго, потому в поисках бу патрубка.
ну и параллельно, раз полез, поменял прокладки на патрубке, который идет от расходомера на турбу.
номера прокладок:
1) уплотнительное кольцо (13 71 2 247 395) BMW
2) Уплотнительное кольцо, рез. (13 71 2 247 398) BMW