плановое ТО + замена патрубка

приборка снова показала число кратное 10 тысячам километров, а значит надо делать ТО. тут все как обычно, ничего нового:
1) моторное масло MOTUL 8100 X-cess 5W40
2) фильтр масляный (OX 368D1 ECO) KNECHT
3) фильтр воздушный (LX 823) KNECHT
4) фильтр топливный (KL 478) KNECHT
5) фильтр салонный (LAK 102) KNECHT

так же был куплен и заменен патрубок от интеркулера (бу), который в прошлый раз я замотал изолентой)))
кстати изолента довольно неплохо выдержала испытание. масляные пятна на ней уже появились, но в клочья пока еще не разорвалась =)