плановое ТО

очередные 10 тысяч позади и снова плановое ТО. правда сегодня ТО неполноценное. т.к. масло я поменял всего 3 тысячи назад вместе с задним сальником коленвала, то сегодня менял только фильтра (топливный, воздушный и салонный). заодно, раз все равно снимал корпус салонного фильтра, выкрутил и промыл очистителем карбюратора датчик давления во впускном коллекторе. после всех процедур машина заметно резвее поехала. после прошлых ТО я такого не замечал. то ли топливный за зиму чем-то засрался, то ли чистка датчика давления помогла, точно не знаю и вряд ли узнаю, но разницу заметил сразу как выехал из гаража.
номера расходников:
1) фильтр воздушный (LX 823) KNECHT
2) фильтр салонный угольный (CUK 6724) MANN
3) фильтр топливный (KL 478) KNECHT

ps: масло собираюсь поменять примерно через 3.5 тысячи, а потом через 6.5 тысяч, чтоб снова выйти на интервалы в 10 тысяч км.