окончательно избавился (надеюсь) от течей ОЖ

я уже писал как заменил тройник ОЖ под впускным коллектором, но патрубки тогда очень легко наделись и немного сопливили. потому было решено заменить уплотнительные кольца в патрубках. в оригинале уплотнительные кольца отдельно от патрубков не продаются, и тут на помощь приходит запись Vovanof, с номерами колец от других авто. купил я все 3 вида колец по 5 штук, чтоб были на будущее, да и не знал каких сколько всего по всей системе ОЖ надо. сегодня колечки были благополучно заменены, патрубки сели намного плотнее, надеюсь проблема с уходом антифриза полностью решена. так же при прошлом или позапрошлом съеме коллектора потерялось опорное кольцо под коллектором. купил я сразу 5 штук новых, чтоб заменить все и больше они сами не сваливались.
номера купленных уплотнительных колец:
1) 4E0121666 VAG (большое)
2) 9030122013 TOYOTA (среднее)
3) WHT002001 VAG (маленькое, пока не понадобилось)

номер опорных колец под впускной коллектор:
11 61 2 246 949 BMW