восстановил подсветку номера

вновь настигла меня беда, снова перестала работать подсветка номера. и это при том, что чуть больше года назад при замене крышки багажника я ставил абсолютно новую планку подсветки заменил крышку багажника. такое вот у нас количество солей на дороге зимой, что даже новый металл жить не хочет :(
долго думал что делать в этот раз, покупать новую планку и сразу ее модернизировать, чтоб она была меньше подвержена воздействию солей, покупать бу планку, либо восстанавливать свою. бу планку купить как-то не получилось, а покупать еще раз новую планку жаба задушила :) по проводке в машине давно планировались некоторые работы и не только в подсветке номера, потому решил сэкономить на планке и купить наконец себе в хозяйство паяльную станцию и мультиметр. приобрел недорогую станцию Lukey 702, мультиметр Mastech MAS838, стриппер YATO YT-2294, кримпер YATO YT-2256, припой с канифолью и разных кембриков.

ну что ж, раз весь инструмент для восстановления закуплен, приступаем к работе)

на удаление всей грязи и зеленого налета потратил более получаса. чистил с помощью оригинального BMW спрея для чистки контактов, зубной щетки и шила. после того как всё очистил, сразу стало видно где именно "обрыв". с одной стороны длины оставшихся проводов хватило, чтоб припаяться куда надо, со второй стороны провод пришлось нарастить. паяльщик с меня так себе, потому вид получился не очень, надо набираться опыта в этом деле, но главное всё заработало :) после пайки на всякий случай прозвонил все провода, не зря же я купил мультиметр)))) и пошел ставить на машину

никакого герметика дома не нашел, потому на данный момент контакты ничем не заизолировал, но в будущем исправлю.