пост боли

всем привет. сегодняшняя запись немного отличается от моих других записей, сегодня не будет рассказов о том, что я в очередной раз поменял, сегодня речь пойдет про кузов.
в погоне за техническим состоянием авто я постоянно выпускал из вида состояние кузова. на то есть несколько причин и основная из них это то, что по техничке если что-то надо делать, то это делается за несколько часов и без авто я не остаюсь, с кузовом же вопросы решаются всегда сложнее. для любых кузовных работ авто надо оставлять как минимум на несколько дней и пересаживаться на общественный транспорт, что для меня является порой очень затруднительным. на данный момент так сложились обстоятельства, что в скором времени без авто мне будет совсем никак, потому решил немного заняться кузовом. т.к. полный облив на данный момент финансово не потяну, решил заняться хотя бы несъемными элементами, чтоб в конечном итоге не переваривать весь кузов (съемные элементы пусть догнивают, ими займусь позже). в общем отогнал я авто в малярку, попросил осмотреть весь кузов на наличие жуков, отфоткать всё и заняться устранением. кому конкретно отдал авто расскажу в следующей записи, а пока прикладываю фотки того как кузов относится к нашим зимним солям на дороге.

так же отдельно хочу отметить, что 3 элемента из тех, которые мне сейчас переделывают, когда-то уже красил маляр из "Клубной студии кузовного ремонта", звать этого маляра Анатолий, номер его телефона +375296554493, вот его темы на форуме белорусского бмв клуба раз и два . из всех элементов, которые он красил, ни один не покрашен нормально. пусть страна знает своих героев, и каждый зашедший сюда понимает к кому точно не стоит ехать.
кроме моего примера можно более подробно об этом маляре почитать по ссылке. Витя в конечном итоге добился какого-то результата, а я решил не терять время попусту на таких мастеров и оставил как есть, пусть будет на его совести, а потенциальные клиенты знают о "качестве" его работ.