Замена подушек МКПП + &124тыщ&

Появились какие то вибрации?, думал поначалу резина ?, так как докатывал летнюю в этом году последний раз(Белшина), но она уже стала made in Italian.по нашему Лысьён?
Но оказались подушки МКПП ?
Не вопрос, едим меняем, за одно и развал на зимней проверить как бы надо…
За день до этого снимал филенки(какое же это убожество, крепление П образных планок к филенке ?, , , , …Повычищал летнюю пыль которая благородно тромбуется в низу двери, обработал личинки замков, тяги, сами замки(селиконой смазкой), эх блин тоже сильное воплощение конструкции — тяг и механизмов ?.И как обычно раз в год перед зимой задуваю мовиль в карты.В этот раз прошелся только по низам, так как тот ещё хорошо держится на металле, да и что б побыстрее выветрился.Так же ею прошелся по ланжеронам(позадувал в отверстия)

И на последок, решил я идти в ногу с Тазами? и поставить окантовку лобового от Приоры.Все хорошо описывают установку боковых уплотнителей, да ОК всё становиться, но с верхней у всех разные варианты : а)не описывают процесс установки
б)становится без проблем
в)я её выкинул, потому что не смог поставить, да и без неё сойдёт ?

После того как маляра мне убрали над лобовым процесс размножения рыжиков(сколов), задув с переходом до рейлингов, при этом выкинув старый кант я загорелся поставить новомодный с Приоры.попросил об этом маляров.
Боковые смогли победить, а верхний нет…

Как ставил я…
а) Согнул с мягкой проволи уголок в 90градусов, типа лекала по размеру края резинка которая будет входить под стекло.И опаньки, а она то не везде проходит до нужной глубины. Заводской гермет походу …да и по середине расстояние от края Лабоша до Канта крыши немного сужается.
б) выхода нет, срезаю немного ту часть резинки где сомневаюсь что она не зайдет
в)прохожу место установки резинки аэрозольной мовилью(APP), не на какие герметики и тем более селиконы решил не ставить
г)пропшикал резинку селеконовой смазкой для того, что б лучше входила, и вооружившись старой картой метрополитена я её минут через 30 туда ЗасадиЛ ?