Все изменения с покупки автомобиля(часть 2)

Поездив с пол года на машине меня одолел стук ключей по пластмассе .Полазив по инету нашел интересную и в тотчас простую схему завода с кнопки. Все делается на трёх реле одна реле от задних противотуманок (ваз 2113,14,15) и два обычных четырёх контактных реле . Номер реле 21.3777 или 22.3777 другие не работают по крайней мере не находил в описаниях . Теперь зажигание работает по алгоритму снял с сигнализации зажал кнопку включилось зажигание запустился стартер мотор завёлся, повторное нажатие глушит машину .Кнопку поставил вместо замка зажигания получилось вроде штатное место . Вместе с установкой кнопки решил ещё и руль (типа русский или китайский хз кто его делает)заменить какой мне подогнал друг ещё только я купил эту машину уж больно мне не нравился родной .

При покупке машины была у меня мечта занизить, поставить диски большего диаметра но реалии не дали ей сбыться .Так как на машине я езжу везде (город, загород и т.д . ) то есть там где иногда дорог просто нет .И низкий клиренс c низким профилем как не жаль просто не подходили, пришлось остановиться на стандартных 13 с резиной 175\70 ( рекомендовали поставить 185\70 но не как не решусь) только штампы отправил на зимнюю резину а на летнюю поставил дешевое литье RS Wheels 280 ( хоть и Китай но показывают себя не плохо) резина на лето та что шла с завода Кама 205 на зиме Fulda Kristal Montero3 .Заключение ко всему выбросил задний дворник по моему без него смотрится лучше да и толку от него не много .

Вот вроде бы и всё рассказал теперь думаю буду все изменения, улучшения и всё что делается по машине вносить вовремя …