Откат дизельгейт ПО.

Добрый день. Как и многих владельцев автомобилей VAG группы с дизельными моторами, оснащенными сажевыми фильтрами, меня не обошла стороной проблема частых регенераций в условиях коротких поездок. Машина еще в Германии прошла процедуру обновления ПО на дизельгейт, о чем есть отметка в сервисной книге. Прошерстив все возможные форумы и сравнив описываемые симптомы со своими, пришел к выводу, что прошивку нужно откатить на версию додизельгейт. Начал обзванивать по объявлениям людей, предлагающих данную процедуру, так как необходимым оборудованием еще не разжился. Поиски успехом не увенчались. Вблизи от меня нашелся только один человек с Odis, но слова «давайте поэкспериментируем на Вашей машине» меня не вдохновили. Поэтому имея в наличии китайский VCP решил попробовать откатить сам. Если и завалил бы блок, то хотя бы дома, а не у чужого дяди в гараже в качестве эксперимента. Очень помогла статья www.drive2.ru/l/554539790054195596/ где всё очень подробно описано. Как писал автор статьи, все действия проводятся на свой страх и риск. В общем полчаса нервов и результат положительный. Была прошивка 9977, стала 9779. Проездив после этого 1500 км могу сделать выводы, что оно того стоило: мотор работает мягче, правда и пропала некая «злость» при наборе скорости, рененерации проходят реже. По расходу трудно делать выводы, но мгновенный на ХХ упал с 0,7л до 0,6л. Буду наблюдать дальше. Плюс немного фото процесса. Всем ровных дорог и не болеть.