за то время пока я не писал про свой СВР, он немного поменялся :)
езжу каждый день, что не может не радовать, под капот лажу редко только из интереса, все ли там в порядке :)
не удержался -примерил задний диван с омеги, т.к. свой салон Святогора продал другу в 41, уж очень он смотрится у него в машине мой салон:) фото выложу позже
сделал полку из полого дсп т.е. два листа тонкой фанеры 2 мм а внутри ребра жесткости, усилок и динамик от саба, все это всунул в полку- теперь более подчеркнутый низ.
появилась одна неприятность — после замены ЧЯ старого образца на пальчиковых предохранителях на новый флажковый
перестали включаться ПТФ… прозвонил провода все целые думаю может реле на ПТФ cтоит вне ЧЯ?
ну и сегодня ПАРАДОКС! еду-слышу появился новый звук… подъезжаю к месту следования, благо недалеко было… начинаю закипать и пропала зарядка(заметил позже) что может Быть?
я НИ РАЗУ НЕ ВИДЕЛ чтобы откручивался Шкив Коленвала!
он родимый (болт) выкрутился и вместе со шкивом болтается по ремню… слава богу не выпал нигде…
начинаю прикручивать. а французы … молодцы любят "изюминку" поприкручивали все на 16 и18 ключах,
прикрутил — затянул как смог, завел все ровно работает. отлично.
теперь думаю почему он мог раскрутится…болты же с упорной резьбой и при вращении ДОЛЖНЫ затягиваться, а не наоборот.
теперь завтра поеду на протяжку все резьб а то по пути чего еще потеряю…
ах да еще поставил чуть переделанные задние фонари, вставил в задний ход розовое оргстекло, кода просвечивается светит бледно алым. и смотрится лучше, ну и всунул полоску диодов вдоль фонарей.
а так пока все — жду тепла, лучше в гараже ковыряться:)
Пробіг 130700 км.