Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Жизнь идет, пикап ездил. зиму стоит-работы нет…
сидели в гараже смотрели на стоящий металлолом вдоль стены. в той куче была и двушка, которая чудным образом начала кипеть на холодную…www.drive2.ru/l/4028245/
вот так бывает редкий двиг стоит (!) не в машине, а в гараже вдоль стены…
когда донор покупался…с двигателем ничего не делалось кроме установки передней крышки блока www.drive2.ru/l/288230376151975118/
ну а вчера вечером, было принято спонтанное решение посмотреть че да как.
двиг в моем владении (читай-обслуживании) ездил только летом и на воде…да это плохо…
сняли голову-посмотрели, и Вы посмотрите- может увидите чего я не увидел…Ъ
в общем как по мне давление было из-за просаженных
гильз, типа кольца просели… НО при снятии гильзы колец не было!
ВОПРОС! ставились ли медные кольца в 248 блок и какой толщины?
Ваше мнение!
ну и напоследок колено и шатунные вкладыши… буду заказывать прокладку кольца и скорее всего вкладыши, и 2.0 в пикап!+ газ
З.Ы. кстати кто может знает какая степень сжатия у заводского 2 литрового двигателя ?