съездил, купил масло прокладки, кольца, вкладыши…
приехал в гараж… померял кольца а не тут-то было…
ребята на рынке думают что все 2-литровки сделаны из гильз диаметром 92, которые растачивают…
но у меня родная гильза… диаметром 95 а под нее нету колец…так как я купил не ТЕ кольца — сборка стопорнулась на если сборка остановилась…
полезу ка я в Генератор…
Предыстория Генератора…жил он в машине, которая стояла лет 5-7 на улице…без запуска… потом этот Гена лежал у меня в закромах года 3…
от коррозии металлов корпус разорвало в трех местах…
но нас это не смущает! Цель — восстановить Гену! он же зверь — 115 Ампер!
снимаем кожух, диодный мост, щетки, спрессовываем корпус с подшипника, кстати подшипники Агонь! менять не буду -только смазки напихал новой
самое прикольное то, что статор, так вкис в корпус генератора, что порвал его (статор) в трех местах и я его долго вымачивал в ВЕДЕшке
Я победил))
потом очистка, и завтра заварю аргоном корпус, соберу, прозвоню-протестирую, ну а потом порошок
— феншуй и все такое
надеюсь все это не зря., т.к. не уверен в работоспособности этого генератора, он был заклинен