Замена порогов с вытекающими… думаю, часть 2 — подготовка

Всем привет!

Продолжаем!

Несмотря на то, что у меня сегодня выходной по двум поводам, я решил написать, что я "смог" успеть поковырять пикапа . После примерки порога было решено его немного подкрасить, поэтому был собран пескоструй из баллона, который ждал этого почти 2 года.

Я считаю, что любой "колхоз", а я в свою очередь считаю любое вмешательство в конструкцию авто — Колхозом, должен быть оправдан и сделан не хуже "Творца". Поэтому я вырубил закладную гайку с уставшего короба, и вварил на свое оригинальное место " по заводу", предваритель но прогнав резьбу и все почистив, судьба пассажира мне небезразлична :)

Вспомнил что, как то причина этого вмешательства, это текущая печка, решил там чуток подгрестись, паралелльно разаобрав, с помощью зубила и молотка донора, остатки донора в гараже без 220 Вольт.
кстати эта машина есть/была на Д2.

взяв нужные кусочки решил примерить

Пока не варил потому как есть мнение что нужно поменять тоннель… пока Думаю.

Попесочил места прилегания металла, вскрыл реактивным грунтом.

Встал вопрос рессор. И это самое, как по мне интересное, об этом позже и, я думаю, надо расписать отдельно от А до Я