Всем привет с месячной задержкой!
Работа работается и параллельно пикап ковыряется !
После установки рессоры задний крепеж, она же серьга, становилась в натяг т.е. не работала . Поэтому было решено сместить втулку под сайлентблок на 4 см вперед по ходу движения машины. Ну и побороться с Ижанитом не мешало бы.



Куплен Митол… профильтруба нам в помощь, вырезается все лишнее




в гараже N-ный год валялась приблуда фигзнает с чего, поэтому ставим в пикапа


Решено было поставить такие же сайлентблоки что и задней втулке рессоры, для унификации.
Выточена втулка длиной в 60 мм, на практике оказалось мало, сайлент гулял при длине последнего в 77 мм.


Переточили на 70 мм и сразу впрессовали в новые "профиль-лонжероны"



Теперь собрали все до кучи и прикинули по размерам на машину




Вяжем с родными лонжеронами






ну и по месту подгоняем…






далеее подготовка и обварка к кузову