ВАЗ / LADA 2106 ()

Проблемы с газовым редуктором (часть 2)

Я їжджу на Hyundai Tucson (TL)
Київ, Україна

Привет! Как и обещал в первой части, пишу! Вообщем сегодня таки состоялось мероприятие и я съездил к газовщикам. Теперь у меня стоит новый редуктор. Вот только небольшая проблемка осталась. Вообще все это началось с того что я решил таки отдать чтобы мне перебрали карбюратор, потому что машина вообще уже не хотела ездить на бензе. Карб перебрали, газ немного подрегулировали, но двигатель колбасило на холостых. Сказали что подсасывает воздух.
Собрался я на следующий день и поехал к знакомому мотористу. Карб у меня солекс, взяли под него 2 прокладки озоновские. Вообщем 1-2 часа шаманства, выставлено зажигание опытным путем + перебран и почищен трамблер (чуть подъзаедал бегунок и не возвращался сам обратно).
О, чудо! На бензине машинка работает как часики, но на газу все равно колбасит. Пытались подрегулировать газовый редуктор, но он уже с трудом поддавался регулировке (на винт холостого хода вообще не реагировал). Плюнул на это дело. Вообщем сегодня мне был установлен новый редуктор. Ну что сказать, все стало работать намного лучше, но на холостых все равно немного потряхивает. Привел аргумент что на бензе все ж работает как часики. Сказали что газ он мягче и больше реагирует на подсос воздуха, а на бензе может и не трясти.
Опытные газовщики и мотористы подскажите пожалуйста, действительно ли это так, и что можно реально с карбюратором сделать, чтобы избавиться от этой проблемы?
По расходу пока не замерял, мощность сделана на середине, сильно динамики прям нет, но впринципе на разгоны и этого хватает. Как замерю расход, отпишу позже.
Прикладываю ниже фото, какой у меня стоял редуктор до этого.

Опубліковано: 14 липня 2015р. 00:34
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.