Хоть і штатна шумка в пасаттах не погана, але завжди є до чого рухатись шоб було краще. Забігаючи на перед, після того як я це все зробив пройшло трішки меньше року , і результатом я задоволений на всі 100% Раніше білш менш комфорино було 140+-, після 150 шумки не хватало, зараз при 150-180 сказав би комфортно, немає гулу в салоні
Матеріали для шумки я купив за довго до війни, тому вибрав топ, це кмофорт, зараз я би вибирав інше, наше УКРАЇНСЬКЕ acoustics, думаю не потрібно розписувати чому, але як кажуть маємо що маємо, тому якось так)
Так як це було давненько, фото не всі є, але що є то закину)
Починав я з дверей, всі 4 дверки + щит , + карти
Матеріали:
Comfort Dark D3
Integra
SoftWave 15
Потім поїздив трішки, ефект є однозначно, навіть музика стала грати краще, але тепер дуже чутно шум з під колес)
Після цього добрався до передніх арок і локерів
Матеріали:
Comfort Mat Vision
Comfort Mat D-line D3
Comfort Mat D-line D2
Аналогічно з задніми ) Крім локерів,так як тай войлок, то vision клеїв поверх вібри
Матеріали:
Comfort Mat Vision
Comfort Mat D-line D3
Потім під задньою сідухою
Матеріали:
Comfort Mat RAPTOR
Comfort Mat D-line D3
Багажник ( крила, арки )
Матеріали:
Comfort Mat D-line D3
Comfort Mat Integra
Сomfort Mat D-line D4
Comfort Mat BlockShot
Кришка багажника, капот ( матералів залишалось, то якраз все використав )
Я думаю це меньше всього дає, але так як в мене саб, то думаю в банажнику якраз шось дає, але про це пізніше)
Здається нічого не забув, в планах ще нішу запаски зробити , пол не знаю , хочеться але багато часу потрібно і все все розбирати, так само як і за торпедою,кришку так само не знаю чи є сенс,тому що в мене люк.
Продовження) Ніша запаски, сюди пішло 4.5 лисів вібри і 4 листи шумки
Гарна робота!