Пока плавающие обороти ?

Всем привет. Расскажу коротко о замене регулятора давления топлива на ТНВД. Ездил я себе с плавающими оборотами, откладывал покупку датчика на потом, пока в один день машина не начала работать так, как будто по моторе бьют молотком и заглохла с надписью на БК: "Мощность двигателя ограничена". Позвонил знакомому мастеру, объяснил ситуацию. Он сказал, что регулятор давления топлива мог застрять в открытом положении и поэтому такие последствия. В тот день заказал датчик и катался по работе на папином Форде. Машину завел на второй день, обороты плавали но работала нормально, без тех страшных звуков. Через 3 дня пришел датчик и я с папой пошли менять. Знакомый мастер посоветовал снять бак и прочистить колбу с патрубками. Мы так и сделали. Бак снимали с помощью видео:
Принцип работы тот же, хотя на видео хэтчбек и бензиновый мотор.

Вот что мы увидели после того, как сняли бак:

Все хорошо почистили и заодно поменяли топливный фильтр (485 грн):

Потом все собрали, прокачали систему грушей пошли менять регулятор (2350 грн). Спасибо Astra9666 за доступное видео по замене.

Теперь ровная работа двигателя надеюсь на долго)