Не опять а снова! Тормоза от сх-9 продолжение;)

Всем нам известна беда с тормозами на шестых да и сх-5 вприципе тоже — перегрев и биение лучшие друзья.
Не прошло и года как я сменил родные супорта на двухпоршневые от cx-9 как уже многие здесь, так как они лучше держат перегревы и лучше тормозят.
При установке, я решил так сказать "усилить" их колодками от PowerStop Z16 и тормозными дисками Rotinger спортивной серии насечки+перфорация.
Теперь моё заключение по этому поводу — всё гов…но берите суппорта с других машин? там где "блин" ещё больше и хотябы 4 поршня;). Ну а если серьезно, то да от сх-9 намного ярче тормозилы (+ один поршень по сравнению с родными однояйцевыми + ширина диска больше).
Но не случилось по итогу чуда, опять перегрев опять биение, может я конечно "мамкин стритсракер", езжу весьма резко конечно не спорю но без фанатизма, потому что всегда практически с семьёй.
Проехал я на них 12 тыщ вот до очередной замены, колодки стёрлись практически на половину как можно видеть на фото, износ диска не смог померять, но уже есть выработка малая.
Ездить по городу в принципе можно было и дальше а вот трасса — руль просто начинал ходить ходуном уже от вибрации при торможении.
В этот раз решил взять многим известную фирму R1concept так же под размер о Инфинити/Ниссан они так дешевле чем если брать на сх-9 Мазду практически в двое;) Будем наблюдать теперь за этим набором, большенство писало что именно они держат очень хорошо!
Колодки взял снова Паверстоп, к ним притензий нет вообще.
Ну и в заключение получается что Зимерман и Ротингер диски "какашка" которую не рекомендую ставить от слова совсем! Первые кстати уплыли в два раза быстрее чем Ротинген;)
Всем мир;)