Раз ремінь, два ремінь.

Всім привіт,моя історія із ремішками розпочалася ще два місяці назад.їхав я по справах по Місту і при повороті праворуч у мене різко відмовило кермо,я ледве впорався порівняти авто прямолінійно дорозі.Зїхавши до узбіччя дороги помітив що загорілася лампа заряда Акомулятора,тоді я зрозумів що обірвало привідний ремінь

.Що робити,телефоную знайомому на СТО розповідаю що трапилось,У відповідь через пару годин підїджай .Я на місці при встановленні нового ремня впала підозра на шків ГУР вирішили поставити ремінь і подивитись на яго поведінку,ніби все було добре.І ось у Неділю вранці вирішили з дружиною проїхатись по справах по Місту,сідаємо в Т5тича запускаю двигун і помічаю горить лампа заряду АКБ,я кручу кермо,а кермо не крутиться,опа! Приїхали знову ремінь.

Пішли на маршрутку,заїхали в магазин купив ремінь і замовив шків,знявши старий шків виявив що на ньому одна бороздка гостра як бритва

,я думаю вона прорізає ремінь,далі забрав шків з магазину і встановив.

Поставив ремінь ,я надіюся що тепер все буде добре.Всім МИРУ.2