SIDRSANYA. Каяба Ультра СР, Нубироопоры, замена шаровой и Утечка масла через датчик...

Одесса вещает...

Всем привет. Как стук шаровой вылился в замену амортизаторов, опор, косточек и датчика масла? Элементарно. Все это было куплено и лежало в зелёном ящике и было заменено по случаю. А теперь по порядку…
В последнее время стал слышен стук в ходовой слева. Как я понял позже постукивало оно уже давненько, но толи я ямы не ловил, толи музыку громче включал но стук "наружу" не вылазил. Не то чтоб я его вообще не слышал, слышал конечно, просто он по зубам не клацал?
И тут раз уж пришлось снять стойку то решил ради эксперимента заменить нормальные рабочие амортизаторы на новые. Так же и опоры Севи, на которые у меня нет абсолютно никаких нареканий по случаю были заменены на адаптированные под Ланос опоры от Нубиры. При этом и Севи и амортизаторы Boge совершенно живые ввиду малого пробега моей машины. Почти 100 тыс/км с 2008-го года. Почти как из под деда??.
Пока впечатления положительные, не сказал бы что Каяба Ультра СР жёсткие, как по мне то вполне хороший, комфортный амортизатор, хотя дорогу держит более цепко. Но можно ли с уверенностью об этом говорить на зимней резине? Наверное, нет. Лето покажет. Как разбирал стойку, каким приспособлением и как почти новый датчик масла дал течь, все это в видео на моем канале. Приятного просмотра.