Volkswagen Passat Variant (B6) (B6)

Купівля Passat'a

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B6), Audi 100 (C4)
Луцьк, Україна

Розкажу невелику історію купівлі даного лайнера. Почалося все з того, що я рідше став їздити на Audi, бо батькові вона була потрібна більше у зв'язку з роботою. Гострої необхідності в авто я не відчував, тому спокійно пересувався на роботу/з роботи громадським транспортом. Але у зв'язку з деякими обставинами, та плюс ще цей довбаний карантин, громадський транспорт перестав їздити, а на роботу якось треба добиратися, коротше, почав шукати собі авто. З критеріїв: тільки універсал, тільки дизель, без пробігу по Україні, доступний і відносно простий в обслуговуванні. Спочатку під цей критерій потрапила тільки Шкода а5, хотілося рестайл, але поглядав і дорести, з 2-літровим мотором. Чим довше шукав, тим більше дізнавався про плюси і мінуси, про двигуни і зрозумів що потрібно шукати щось від 2009 р.в., з двигуном на паливній системі Common Rail. Рестайлові А5 2.0, які були в нормальному стані і в більш менш пристойній комплектації коштували під 10к зелених, що як би трохи зашкварно, я вважаю. Колега по роботі підштовхнув на думку подивитися на Пасати В6, хм, а чому б і так?! У результаті ще через місяць пошуків, маємо те що маємо, як кажуть;)

І так зустрічаємо - VW Passat Variant. З конвеєра зійшов 01.12.2008, модельний рік 2009, клієнту передано 24.02. 2009, двигун дизель 2.0 CBBB, 125 кВт/170 к.с., кпп DSG DQ250 6ст., пробіг на момент покупки 275 т. км., повна сервісна історія.

Комплектація Highline:

— ESP
— Auto Hold
— Непряний контроль тиску шин
— Передні та задні парктроніки Park Assist + Parkpilot+ камера заднього виду
— Круіз-контроль
— Климат-контроль 2-х зонный
— Додатковий електричний нагрівач салона
— Головний пристрій RNS 510
— Мультикермо
— Bluetooth + AUX + CD changer
— Декор шліфований алюміній
— Хром пакет (решітка, молдинги, релінги, поріг багажника)
— Колісні диски Le Mans R17
— атермальне вітрове і тонована задняя півсфера
— Скляний люк
— Сидіння шкіра+алькантара, підігрів передніх сидінь, водійське з електро спинкою і підкачуванням
— Шторки в задніх дверках
— Зовнішні дзеркала з електро складанням та підсвічуванням біля дверного простору, водійське з авто-затемненням
— Адаптивний Bi-Xenon з поворотними лінзами и підсвіткою поворотів + омивач фар
— Датчик світла і дощу
— Штатна охоронна система з автономним звуковим сигналом, моніторингом салону та захистом від буксирування

Якось так. Авто поки що тільки тішить, вже зробив після покупне ТО, про що розповім у наступних записах.

Пробіг 275000 км.
Опубліковано: 01 вересня 2020р. 13:01
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.