Профілактика сажевого фільтру своїми руками хімією Wurth dpf cleaner

Так як їжджу 80% містом, вирішив зробити профілактику сажевого фільтра, тим більше позитивний досвід є у товариша, та й загалом відгуки про хімію Wurth дуже хороші.

І так, прикупив балон хімії та мідного мастила і приступив до чищення. Заливав через отвір датчика кисню (він же лямбда-зонд)

Залив і почекав хвилин 15, потім закрутив на місце датчик, попередньо змастивши мідною змазкою

Запустив двигун і включив примусову регенерацію

Майже моментально з труби пішов сірий густий дим

Диміло приблизно 1.5-2 км, поки виїхав із міста на трасу

На трасі намагався тримати +-2500-3000 обертів

Регенерація тривала близько 15 хвилин, у цей час моніторив температуру, яка на щастя не перевищувала 550 градусів. Вихлопна впринципі, як була чистою, так і залишилася

Через пару тижнів після чищення перевірив різницю тисків у сажевому фільтрі

До чищення було 10 мбар, після стало 3 мбар.

До чищення було 50 мбар, після стало 23 мбар.

По датчиках результат є, отже, вже не дарма робив. Далі спостерігатиму

Ціна питання 750 UAH, Пробіг 291600 км.