Лопнул расширительный бачёк. Случайная замена рычага))

Заезжал уже на парковку, на работу и обратил внимание на пар с под капота)) Через пару секунд запахло антфризом и мысли «Патрубок? Радиатор? Бачёк?». Оказалось — Бачёк! Лопнул вертикально. Причины неизвестны, возможно пробка или был уже надколот ранее. Заменил его, (брал по заменителю из наличия), новую крышку по оригиналу и нижний патрубок (чуть отслоилась резина, на него сопливило с трубки ГУР-а). Кстати, трубку ГУР-а, бачёк ГУР и жидкость соответственно — тоже поменял. Лил ATF 4000, ибо это и нужно для данной модели.
На следующий день, при контрольном осмотре, выяснили, что есть маленький люфт передней, внутренней шаровой, правого рычага. Так как рычаг до сих пор был оригинальным, ничего меня не удивило. Любезно предложили заменить только шаровую, по лемфу, а чё б и нет?) — В скоре, расковыряли, обнаружили, что заменть её не получится и нужен теперь рычаг)))) Благо, что было не поздно и поставщик успеп предоставить деталь.
P.S. Прицепом и стойки стаба перед. поменяли)