Замена заднего сальника коленвала, всех сальников коробки, эластичной муфты, ремонт (зачем-то) кулисы)

Привет всем! Давненько я что-то ничего не делал)
В общем, потёк сальник коленвала. Раз уже туда лезть, на всякий случай, заказал комплект сцепления (LUK), все сальники МКПП и составляющие кулисы.
Чуйка меня не подвела, сцепление было чуток спалено). Стояло ещё родное, оригинальное. Заменил на LUK так как там в оригинале и стоит LUK.)
Половина сальников была по CORTECO, так как что? — Правильно, CORTECO поставляет их на конвеер.
По ощущениям: сцепление стало брать чуть ниже — глохну, не привык), кулиса и не была разбита (не поменялось ничего), сальник — не течёт).