В один прекрасный, летний вечер обратил внимание, что стала уходить вправо стрелка датчика температуры. Думал было показалось даже, но нет — на холостом ходу, на месте растет температура. Под авто — сухо, что начало волновать ещё больше.
Утро следующего дня показало классику — трещину пластика радиатора у верхнего патрубка ОЖ.
Стал выбирать, были варианты дерьма типа: AVA, Termotec, Profit, а хотелось увидеть Hella-Behr, Valeo но увы. Единственное, что было норм.и в наличии — Nissens, на нём и остановились.
Комплект был более чем полный, с колечками под патрубки и даже двумя вариантами сливных пробок (автомат, механика).
Весь процесс описывать нет смысла да и он не замысловат.
По окончанию и уже прокачке жидкости стала прокручиваться пробка стравливания воздуха. Заказал новую, приехала, но не в ней оказалось дело)) Каким-то чудом, потянул резьбу на самом патрубке.
По патрубкам ситуация схожая с радиатором — Meyle, Profit и тд. Более-ли-мение — GATES. Всё вроде как хорошо.
Кулиса. Когда-то подсмотрел у RuS1kk шикарный комплект кулисы Perfomance www.drive2.ru/l/4404477/, но его сняли с производства (как комплект) и не очень нравился сам набалдажник. Все детали отдельно в доступе + саму ручку я купил ///М.
Такая же кулиса 25 11 7 527 257 идёт стоковой для 330!
Установили, по ощущениям — ну привык, за пару дней) Не очень нравиться, что сам рычаг стал чуть выше, но компенсируется ///М набалдажником (он маленький).
Под новое жабо не очень смотрелась выгоревшая крышка фильтра салона (над ней прорези в капоте). Заказал новую, приехала. Красота, в общем)
Была чуть подвыгоревшая уже тонировка, захотел перетонировать. Выбрали день, договорились, процесс пошел.
Под конец дня, всё это мероприятие омрачила фраза тонировщика: "Так у Вас же там стоп сломанный, клеится…" О_о?! — Я и ох…ел! Сначала я, потом они. Дело в том, что я пару месяцев назад возил перетягивать маленькую планочку стопа (отклеилась потолочная ткань) и всё там было целое! Короче, заказали стоп, поменяли, но настроение упало.
Продолжение следует…)
Пробіг 209741 км.