Проверка распредвалов

Всем привет.
В очередной попытке убрать проблему с зуммером низкого давления масла, было решено вскрыть крышку ГБЦ и посмотреть в каком состоянии распредвалы. После первого зуммера прошло около 37 тис. км. и у меня возникла идея глянуть что там. Если низкое давление то и соответсвенно нехватка масла в верхней части ДВС а это уже привело б к износу распредвалов и всего другого.
И так погнали.

Все собрали назад и пришли к выводу, что нужно заказать датчик низкого давления с диапазоном ниже у родного 0,3-0,6 бар а нужно 0,15-0,35 и тогда зуммер не будет пищать. А что делать дальше, буду искать и ждать похожих ситуаций у других обладателей моторов CGLC

Всем пока и до новых встреч!