Загальна інформація

Вітаю. Трішки розповім вам  по те як я став  власником цього коня. 
Була якось у мене корейська газифікована К5 

яка загалом мені подобалася. Але одного дня я звернув у вагу на те що при переході із 4-тої на 3-тю (накатом) був не великий поштовх. Вирішив замінити мастило у коробці. Але це не допомогло.  Глянувши ціні на коробки (на ремонт) я вирішив її продати. Тим паче товариш який її продав мені. Вирішив відкрити свій таксо парк. Тому запропонував забрати її за туж ціну що і продав...

 дуже довго не розумів чим замінити к5. Авторіа олх і т д використовував на день скільки разів скільки ж дружина інстаграм. 
на той момент шеф продавав свого пасасатіка. 
пробіг 320 тис. Але... 40тис тому була зроблена повна капіталку двигуна. Замінене мастило та щеплення. Ходова була в ідеалі. Але багато питання було по кузову. 
коротше взяв я її на ТЕСт драйв на недільну. Покатався кайфонув і вирішив що треба брати. 
за рік користування тьфу тьфу. Підводних камінців не було ніяких. 
 

пис. Пис. Планувалося перезадути її цього літа. Але нас АСВАБАДІЛІ від літніх планів