Переход с 1BG на 1BA, 1BН

Доброго времени суток, интересует вопрос перехода с 1BG (спортивная, S-line.) на 1BA (стандарт), 1BН (стандарт 2) интересует конкретно перед, зад по заводу был на пневме, она заменилась ещё до меня на 1BA.

Кто занимался подобным, подскажите по длине амортизатора/штока есть различия ? (не учитывая ППД) заезжал к знакомым на сервис, говорят мол только пружины перекинуть нужно, стойки идут стандартом.
Стойки SACHS 557 837 (009) новые, до этого стояли 557 839 но они совсем уставшие были, на каждой кочке морда в пол ложилась, заменил стойки/пружины … но пузом тереть совсем уж надоело, много информации перечитал/пересмотрел, но интересует вариант с пружинами, действительно ли можно так сделать