При покупке ато существовала проблема с лямбдой. Выражалась в кратковременной потере мощности и велючением лампочки чек. Сканер показал лямбду. Перешеостив инет нашел с чего по параметрам подходит лямбда на мой мотор. Оказалось что это жига;) 2110 с мотором 1.5 но есть одно но. Разное количество проводов. Но и это не беда. Гугл рассказал что в нашем родном Лямбда Зонде три провода(2 белых и чёрный) а на десяточном четыре провода(2 белых, чёрный и серый). два белых нужно соеденить с двумя белыми(это подогрев лямбды), чёрный с чёрным(это сигнальный провод) а для серого пускаем дополнительный провод и прикручиваем его к массе.
Пробіг 394400 км.