вынужденный сервис VagWorks

неделю назад загорелся нежданно негаданно индикатор низкого уровня масла — достав щуп там все было в норме — ясно понятно… датчику привет.
Сперва взял датчик бу и Сержик с С карс мне его заменил — индикатор желтый продолжал гореть :(
Была мысль что не исправность в проводке — все проверили и не помогло. На помощь пришел Макс с Ваг Воркс. была снята клемма с аккума и какая то магическая физика удалила с приборки глюк…
Далее коль уже зацепились было принято решение скинуть КПП да бы проверить что там у нас с сальником и почему между кпп и мотором потеки масла — а все просто, кое кто съезжая с бровки всандалил поддон…
И напоследок — ремонт стартера — он меня мучал очень давно и я уже думал что косяк в картах запуска… теперь с полу тыка запуск.
В общем спасиб Макс и компани))