Первые ощущения от обновок

Меня долго терзали сомнения стоит ли покупать в yeti Bilsteine B6, я точно понял что хочу их после того как с ездил по нашим чудным дорогам в Буковель. Нет не то что бы там ямы по колено — то такое, меня замучила колейность и танцевание на дороге жопы, так же мне надоело что приседает при торможении морда, и самое главное — ети очень неуклюже поворачивал. По возвращению я в принципе сразу написал BogdanLowStyle что надо заказывать ибо я просто устал уже от поведения сток подвески, на что мне Богдан ответил что вообще в наличии имеются аммо для меня.

Итого что получил с установкой Bilsteine B6:
Машина не прыгает как неадеквашка на неровностях которых у нас просто дохера.
ПРи торможении морда садится но уже не глобально. Так же попробовал стартовать — все норм эфект катера есть но не так глобально как на сток подвеске.
Повороты — вот тут вообще улыбка до ушей. Да наверное надо еще бы стабов добавить но сейчас меня очень устраивает как этот пирожок ведет себя на дороге в поворотах и перестроении. Я всегда оцениваю по одному и тому же повороту ниже дома при сьезде на мост — и если раньше я там до 60 скидывал то сегодня 90 км были вполне комфортными.
Так же стоит отметить что на скорости неровности не чувствоваться вообще, на маленькой скорости слышно как отрабатывает подвеска. я к этому еще после леона был готов.
Клиренс пока прежний вроде, хочется чуть присадить но не нахожу я на ети штатных пружин евро или спорт по аналогии с октавией.
Мое мнение Б6 это обязательно для тех кто ездит на машине а не передвигается.

Ну и после всех изменений помыл пофоткался)))