Хочу поделиться опытом замены стартера на мой лягушонок! Ближе к телу, как говаривал Мопассан. Отъезжая с заправки, при повороте ключа, услышал характерные звуки, подсевшего аккумулятора.Пару, еле еле поворотов, ничего не дало.Как говориться, бобик сдох!Благо не далеко-авторынок.Хватаю руки в ноги и уперед. Беру новехенький аккум в пределах 50 у.е(60 на 510) и на радостях тарабаню к заболевшему.Ставлю и поворачивая ключ, предвкушая ошеломительный крутеж, на удивление ничего не наблюдаю.Опа на, говорю сам себе, подсчитывая в уме взлет на полтинник и предстоящий взлет на стартер! Короче, звоню малому, тот как раз ехал с работы и с одной попытки толкающей силы, мой питомец- заурчал.Доезжаю домой и вытаскиваю злополучный агрегат, который периодически раз год, меня доставал.Утро вечера мудренее-как говорится в пословице, и со спокойной душой, сном младенца, зная причину неработающего авто- засыпаю.С утреца, пока в тени меньше 40 градусов, мчусь на поиски ремонтной мастерской.Кстати, денек выдался суббота, и наши доблестные авторемонтники, особенно электрики, на морском песочке- греют свои трудовые косточки, охлаждая внутренности холодным пивком, переодически окунаясь в море, чтоб уравновесить наружный и внутренний температурный баланс! Прошуршав несколько ремонтных контор, как Шурик в поисках радио детали, из знаменитого фильма Гайдая -Иоан Васильевич меняет профессию, натыкаюсь на работающую контору .по ремонту стартеров.Ура.Делаете?:- Делаем, прозвучал ответ! И замелькали руки мастера при разборке моего стартера!Быстро разобрал и ничего не говоря, кричит компаньону -неси якорь, а там еще и втягивающее!Тот притаскивает якорь и он начинает его ставить.Думаю, стоп, а шо оно вообще будет мене стоить, как говорят у нас в Одессе и задаю ему этот каверзный вопрос.Его, как током ударило.Прокрутив все в голове, он мне называет сумму в сотку зелени.Я ему говорю, уважаемый, так новый же стоит 50-70 у.е.Смотрю, искры в глазах пропали, свет наживы потух и со скромным видом, собрав старый в первоначальное состояние, он мне его отдает.Думаю не.Сотка, плюс полтяха аккум, что то мне это не сильно улыбается.Пришел домой и за спасительный интернет.И вот оно в Виннице, всего за 25 у.е стартер, правда мицевский .Ребята говорят, что их ставили на 19 ки. и мы тебе подберем посвежей.Говорю -высылайте!Приходит агрегат, гараздо меньше моего Валео.Просто симпатяга! По креплением -все оно.Поставил.Стартер крутит, а маховик не достает.И, что токо не делал и болты отжимал, чтоб бендикс вошел-нифига.Посмотрел внимательно, а там площадка у него, где втулка, гораздо больше моей.Позвонил пацанам.Они говорят-высылай тот и свой.Отослал.Они мне меняют якорь(новый по вайберу выслал фото), переклепывают пятаки на моем и присылают назад.Скоко? Еще 100 гривен(4 бака) кинешь на телефон ну и ладушки! Я аж прозрел! Итого мой полностью восстановленный вышел с пересылками 850 гр(33 у.е) .Вот вам и периферия.Всегда говорил, что Одесса, еще при Союзе, славилась своими ценами.Теперь несколько ньюансов по установке.Мне в одной конторе по стартерам, говорили, что столкнулись у одного чудачка на 19ке по установке, никак не могли ему выставить.Ребята!Вкратце-наживили стартер, сильно не прикручивая, пусть немножко болтается.Потом повернули ключ зажигания, чтоб бендикс сработал и нашел свое место в зацеплении с маховиком.Как только зацепил, затягиваете болты.И самое важное, если вы приехали с неработающим стартером, можете, как бы вы не ставили, не попадать в зацепление.Тогда прокрутите маховик, либо толкнув машину, либо за колесо.Кстати признаюсь — этого не сделал, когда пришел первый стартер, мой косяк.Как в гараж закатил так и цеплял.Мой, родной, по началу тоже выеживался, пока не стал разбираться, что к чему.Может и от мицека подошел бы.В нете, про этот ньюанс никто не рассказывал.Ну да ладно решил проблемку и счастье! Поехали дальше, на очереди выхлопная!А впереди зима, так что новый аккум.будет греть тыл.Пока поставил на полку! Итого с новым аккум вышло 83 бака!
Пробіг 400000 км.