Замена топливного фильтра

По словам предыдущего хазяина он топливный фильтр не менял ни разу, за весь период владение Течиком. А это без малого 8 лет и примерно 80-90тыс.км. На выходных во время поездки на дачу было решено совместить приятное с полезным, одним словом чуть приделить внимание машине.
Первым делом была поменяна внутренняя ручка открывания пассажирской двери(которую я случайно сломал перед этим). Процесс не сложный и занял буквально 10 мин с перекуром, вот только фото забыл сделать. Потом отец таки настоял поменять топливный фильтр (который 8 лет ездил в бардачке у предыдущих властелинов и благополучно был отдан нам вместе с машиной). Вроде ничего сложного по видео что смотрели раньше нет, значит приступаем. Но не всё так гладко, отец сломал пластиковый тройник что идёт как мы поняли на обогрев или обратку. В результате пришлось остаться на незапланированую ночёвку, а утром ехать в город за запчастью, потому что в подручнных средствах ничего не нашли.
По дню отец привёз нужный тройник (цена 20грн) и несколько новых хомутов. Приступили к сборке машины. В новый фильтр залили примерно 0.5-0.7л новой солярки и по сути всё собрали в обратном порядке. Завелась как всегда с полоборота, протечек нет, значитвсё прошло успешно. Фото особо не делал, только старый топливный фильтр и одометр. Старый фильтр оставили на даче, будем что то делать болгаркой, вскроем и его ради интереса, потому что солярка вытекла чистая. Остальнные фильтра будем уже наверное менять с маслом через 5тыс.км.

П.С. снял с капота мухобойку, теперь в раздумиях как быть с косяками на капоте. Кому интересна мухобойка пишите в лс предложение, договоримся однозначно.