Когда начали чистить голову под сварку оказалось что есть что варить, 11точек.шлифанули на 0.25.протер клапана, поменял сальники клапанов, собрал голову установил на место.пока был снят колектор зделали антихлопок нормальный.мыл клапанную крышку и захотелось покрасить как раз была краска.