Привіт всім ?!
Чек вагітного чоловічка приїхав разом з авто з Голландії, коли мені купували авто він вже був. Коли авто приїхало, людина яка приганяла казав та це єрунда, я теж так думав бо поки авто їхало багато вичитав інфо що десь тупо відходить контакт. Ну думаю ладно — вирішимо.
По їздив так майже пів року і цей весь час шукав причину. Діагностикою показувало через пірен що подушка водія, їх є 3 (в кермі, в сидінні та шторка бокова). Також знайшов багато інфо по 2 мегану про обрив шлейфу керма, по номеру помилок які були пірен свідчили що в мене теж саме.
І так ремонт можна зробити самостійно
1) замовив на олх перепаяний шлейф
2) зняв подушку в кермі — вивертаєте кермо до низу і з сторони приборки викруткою тиснете в отвір та одночасно не поспішаючи тягнете airbag в низ
3) вертаєте кермо в положення прямо(колеса також прямо)
4) Знімаєте клему з акума і лише тоді відключаєте роз'єми з подушки(принаймі я робив так — в друг стрельне)
Далі інтуїтивно зрозуміло: відкручуєте кермо, відєднуєте роз'єми на круїз, знімаєте кермо, знімаєте старий шлейф.
В зворотному напрямку встановлюєте цілий шлейф.
Після підключення клеми акумулятора chek пропав з приборки сам, лишився лише в пам'яті (якщо дивитись через пірен).
Вже катаюсь 3 місяці все ?