Перші враження

Ну що ж, минуло вже декілька тижнів з покупки авто і маю перші враження від авто. А саме (у порівнянні з м3):

— в авто набагато краще зроблена шумоізоляція, в салоні не має постороніх звуків та скрипів. Поки почув лише два — ручки дверей (успадковано мабуть з м3 та легко усувається) та інколи водійське сидіня(теж метод усунення вже описаний на Д2)

— салон повністю перероблений — тепер є повноцінні підстаканики які щей закриваються, бардачок та відсік у підлокітнику з оббивкою і поклавши щось туди не брязкотить, шикарне місце під телефон, задня форма спинки передніх сидінь увігнута в середину що дає більше місця для задніх пасажирів, сучасна мультимедіа з щитком приладів, амбіент підсвітка салону придає так сказати преміальності для авто в екстер'єрі та багато іншого чого так відразу і не згадаєш)))

— багажник, теж багато змін, в першу чергу ніша запаски покрита шаром оббивки як підлога в салоні що також однозначно дає менше шуму та приємно виглядає. "підлога" багажника може бути як в один рівень з бампером (тоді є багато місця покласти щось під неї), так і опускатися нижче для перевезення габаритного багажу. Верхня "шторка" багажника згортається від легко натиску та виконана з замовника шкіри що полегшує тримати її чистою.

— проекція, адаптивний круїз, управління мультимедіа голосом(шкода що не працює на українській мові), парктроніки 360° та багато інших опцій які з'явились в авто однозначно додають для водія та пасажирів комфорту та безпеки під час водіння.

— Pure led світло світить в рази краще навіть у порівнянні з ксеноном. Коли їдеш навіть у вечірній час коли ще не стемніло ти вже бачиш як освітлюється дорога майже як в сонячний день. В нічний час ще не їздив, але думаю буде шикарно.

Якщо хтось вагається брати М4 чи ні? — Однозначно брати! В своєму бюджеті + функціональність(а авто стає таким собі гаджетом) + рік авто — аналогів не має!
Дякую за увагу)