Начало кузовных работ…

Привет всем кто читает.
Покупая машину, я видел что есть трещина у крепления ресоры и не большая вмятина рядом на среднем лонжероне. Не много поездев, решил что надо сначала отремонтировать место крепления ресоры и дальше делать/менять КПП и разбираться с мотором. Но увы, не все так просто стало. Машина внутри обработана, залита антикорозийкой и в шумке, снизу так же залита мовилью. И вот когда я взял в руки болгарку с металлической щеткой и начал зачищать днище, увидел много чего плохого. Возможно если бы она не была обработана, а голый металл то я бы и не взял. Как говорит дедушка: Вскрытие покажет.
И да, оно показало что не все так сладко как рассказывают продавцы и как оно выглядит. Но что поделать, имеем то что есть. Будем ремонтировать и усиливать. Веселье началось…