Замена АКБ и реле зарядки.

Привет всем. В итоге бензонасос начал работать корректно после заглушки самодельной обратки, почему именно так не понятно. В один выходной день решили прокатиться, пришел на стоянку, опять не заводится, снова снял бензонасос и один поршенек залип, тот который идёт от топливный магистрали. Перебрал, заодно сменил датчик уровня топлива в баке. Поехали катать по бездорожью, прикольно. Что по трассе, что по грунту прёт как танк. Покатались и стали ехать домой, как вдруг перед ЖД переездом глохнет машина и не заводится, я в ауте. Начал заводиться, но не в какую и свет тусклый. С толкача завели и поехали, с мин светом, амперметр не даёт заряд, все приплыли подумал я. Кое-как доехали в город и решили после грязи помыть машины, а он в итоге еле завелся от прикуривания. Поехали домой и когда я подъехал, увидел что света фар нет, только габариты. На следующей день с утра поехали с другом и купили новый аккумулятор и реле с чётками на гену. Поставили и все тип топ, теперь с поворота ключа заводится… И норм заряжается…