Поломка и замена КПП

Как-то раз я поехал забирать разварки, заехал на шиномонтаж. Стал выезжать и тут бац я прозрел, одна передача… доехал до работы, и понял что нет задней, и нейтрали. После работы подняли машину как смогли с Вовчиком, начали смотреть и думали что редуктор, начали проверять остальное и поняли что дело в коробке. Уехали на рабочей машине домой и с утра следующего дня поехали на металлобазы, искать доноров москвичей. В итоге заехали, спросил коробку, товарищ глянул. Типа живая, ок. Берём, после смотрим что ещё надо. И тут бац, смотрю стоит 2140 тех ещё годов, парнишка пошел и тут звучит фраза, сядь, попробуй как коробка. Я сел и прозрел, она работала как в рабочем кадике… Я сказал что нужна отсюда коробка, перевернули тачку и сняли. Заодно сняли бампер и ещё ништяков с машин. Заехали купили ещё масла в коробку, сальники, прокладку, подушку КПП и двигателя. Приехали на работу, почистил и перебрали новую КПП с ремкомплектом. Соорудили в цеху с поддонов эстокаду и загнали на нее машину, долгий процесс поднятия… В итоге до коробки: заменили подушку мотора, поставили бампер 2140, сделали доп свет, покрасили стойки в черный как и хотел до этого сделать. Скинули кардан, коробку, гемор ещё тот, не яма все же, а на полу.поставили свеже купленную ну и по итогу, спустя 15 часов… Машина выехала с цеха, сутки на пролёт, но оно того стоило, заодно поставили новую кулису и сделали окно для заливки масла КПП (там кстати и щуп уровня масла), т.к. оно сверху коробки.
Спасибо за внимание;)