Опорный подшипник + проставки под пружину.

Как писал ранее, нужно был менять задние амортизаторы.
После замены, тутоватый звук на неровностях остался, в районе заднего правого колеса. На ФБ, в групе б8, увидел вопрос, по аналогичной ситуации. Одна из рекомендайция была — замена опорного подшипника. Что я и решил предпринять.
Купил пару по оригиналу.

Заметил, что в ненагруженом состоянии, зад опущен примерно на 8-5мм, в сравнении с передком. Особенно видно просидание, кода 200-300 кг в багажнике.
Так как мне иногда приходиться, возить небольшие грузы по работе, решил поставтьи проставки на 10мм.
ПС: на гольфе, он европеец (14мм клиренс) я ставил проставки 20мм на перед и 30мм на зад. что позитивно сказалось в експлуатации. Подвеска стала более енергоемкой, и загрузить в автомобиль я мог немного больше)

Визуально после монтажа, автомобиль поднялся на около 10мм (может 6 -8мм).

Пробрема со стуком ушла, после замены опорных подшипников.