Как всё начиналось

В Феврале прошлого года, треснул теплообменник на моём пассате, в итоге пока был без малины, появилось желание забрать этот Естейт, со слов надо было только приехать, накинуть аккум и уехать. На деле оказалось что не всё так просто, приехали в свято-Петровское ближе к вечеру на улице — 10 машина схватывала но не заводилась, пробовали и так и сяк, попробовали подкинуть свечи, почти помогло, но почти не считается. В итоге уехали ближе к полуночи только потому что замёрзли и не знали куда едем, поэтому инструмент нужный не взяли.
В итоге забил. В мае появилось больше свободного времени, решил попробовать снова, приехал с нужными свечами, бензином и инструментом, поковырялись с топливной, слили старый бенз, залили нового литров 30, поменяли свечи и о чудо, она завелась.
Доехали до гаража без происшествий, и без тормозов, нет она конечно пыталась остановиться когда продавливал педаль в пол, но торможением это не назвать попутно скрепя мертвыми колодками об мертвые диски.
На следущий день поменяли масло, фильтра и оценили сколько боли и страдания нам придётся прочувствовать, прежде чем она начнёт безопасно передвигаться.
Обошлась она мне кстати в 500 бакинских рублей.