Первым делом надо было решить вопрос с тормозами, купил на екзисте новые колодки и задние тормозные диски, передние были ещё ничего, но задние сразу в мусор. Перед тем как всё поставить, надо ж отбить деньги за зч, поэтому решили немножко обогатиться за счёт чермета))
Ну Вольво то в этом точно шарит.
Закончив с металлом, приступили к делу. Поменяли колодки, поменяли диски, разработали суппорта, начали прокачивать, а давления то нет. Умер гтц, стоял уже не родной, а от 9хх серии. Делать было нечего, взяли гтц, подобрали от Нивы 2121, поставили, прокачали, всё гуд, тормоза тормозят, я довольный, по мелочи ковыряемся, вечером уезжаю домой.
Стоит ли говорить, что до дома я доехал не сразу? Еду нормально, ничего не предвещает беды, иду на спуск по Лобановского, затяжной спуск, отпускаю газ, кидаю в нейтраль и понимаю что наката нет и машина сама начинает тормозить. Ничего не поняв, решил забить и доехать до дома, на часах уже 12 ночи, погода была сырая, днём был ливень, останавливаюсь на светофоре и вижу как с машин с недоумением на меня смотрят люди, выглядываю в окно, из под колёс валит пар. За светофором идёт резкий подъем, за ним уже дом, думаю надо дотянуть, и поехали дальше первой не могу переключиться, на первой с надрывом иду в гору, гору вытянул, сразу во двор, выхожу и вижу как ярко и красиво горят новые тормозные диски. Постоял офигел, сел в машину надо ж её поставить нормально, а она ни с места. Подождал минут 20-30 пока остынут диски, припарковался и пошёл спать.
Дело было не в бабине, а в гтц от нивы, шток постоянно давил на цилиндр, поэтому колодки были слегка под зажаты, и чем дольше я ехал тем сильнее нагревался диск, проблему решил путём подкладывания 2-ух шайб по 2мм с одной и с другой стороны крепления гтц к вакумнику. И проблема ушла. Диски кстати повело, но ощущалось это только когда тормозишь с 80+
Тогда я ещё не знал, что епопея с тормозами, только начинается.